河南道钉锚固剂

道钉锚固剂用于高铁、铁路、地铁等抢修工程
道钉锚固剂由胶凝材料及有机添加剂、矿物质集料混合而成，具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工对环境等特点，省去了道钉锚固时需要加热熬制的工序，避免了混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生的裂缝及降低道钉使用寿命的缺点，道钉锚固剂允许在-10℃以上气温环境下施工，经上百万次疲劳试验效果良好。

道钉锚固剂是一种使用范围比较广的路面修补料，它可以针对包括混凝土路面裂缝、路面露石子、啃边、断角、断板等各种混凝土路面病害进行修补，但是很多人并不知道这种修补料的适用范围。济南道钉锚固剂可用于修补疏松起尘的旧混凝土表面或砖石表面。由于养护不充分或混凝土中的水泥含量过低所引起的表面翻砂、起尘的地面。需要进行表面封闭以起到防止油或脂渗透的地面。
施工现场使用道钉锚固剂时，需要向其中加入一定量的水，将其搅拌均匀后方可使用，为该材料的使用效果，我们在配置时需谨慎，拌和灌浆料时，应按随货提供的产品合格证上的推荐用水量加水，搅拌均匀即可使用，地脚螺栓锚固和栽埋钢筋的用水量可根据工程实际情况适当减少，拌和用水应采用饮用水。搅拌地点应尽量靠近施工地点，距离不宜过长。每次搅拌量应视使用量多少而定，以40分钟以内将料用完。济南道钉锚固剂该材料的拌和可采用机械搅拌或人工搅拌，搅拌时间一般为1-2分钟，采用人工搅拌时，应先加入2/3的水，拌和2分钟，其后加入剩余水搅拌至均匀。现场使用时，严禁向该材料中掺入任何外加剂、外掺料。

性能指标
执行标准JG/T340-2011混凝土结构工程用锚固胶
项目 技术性能指标
凝结时间，min 初凝 ≥30
终凝 ≤120
氯离子含量，% ≤0.1
竖向膨胀率，% 1d ≥0.1
28d ≥0.1
抗压强度，MPa 1d ≥30.0
28d ≥60.0
约束拉拔条件下带肋钢筋与混凝土的粘结强度，MPa C30混凝土 ≥8.5
C60混凝土 ≥14.0

道钉锚固剂 适用范围
适用于铁路轨枕道钉锚固，矿山,水工隧道与地下厂房,公路交通等工程的锚杆支护。可用于紧急情况下的堵漏等施工需要。速铁路,桥梁混凝土工程；高层建筑泵送混凝土,自密实混凝土工程；游泳池,污水处理池,水塔,储罐,粮仓；超长结构,楼板城市雕塑,防辐射混凝土,刚性防水屋面；地下建筑如地下停车场,地下人防,地下仓库,地下人行道,基坑,桩基；机场跑道,公路路面,涵洞等；
道钉锚固剂 产品特点
1、硬化快、抗拔力高：道钉锚固后4h抗拔力60KN。
2、潮湿绝缘性能好，符合铁道应用标准要求。
3、抗疲劳性能好，经600万次荷载疲劳循环后完好无损。
4、超流态，良好的流动性能使道钉孔填充密实。
5、耐湿热与耐酸碱腐蚀性能，适用于有腐蚀的场合。
6、不含对钢筋有害成分，能保护道钉不锈蚀。
干粉锚固剂 道钉锚固剂生产厂家
针对目前铁路施工中锚固存在的抗拔力不高、需熬制、施工前准备工作比较繁琐、不安全环保等问题,选择螺旋道钉锚固剂进行锚固施工,施工后进行的跟踪测试证实螺旋道钉锚固剂具有早期强度高、抗拔力强、绝缘性能符合标准流动性好、绝缘性能、耐腐蚀、不锈蚀道钉、耐久性好、施工工艺简单等特点,经现场试铺,效果良好的优点。